从1987年开始，伊朗和伊拉克开始实施过全面封锁霍尔木兹海峡的行动公牛配资端，与伊拉克一起发起了无限制袭击油轮的战斗。但被美国海军派出的护航舰队制止了，美军有效的维护了霍尔木兹海峡的航行秩序，击沉了大量伊朗舰艇，甚至击落了一架伊朗的民航客机。
在1988年美伊短暂的海战中，伊朗海军遭到美军的重创，看家的几艘主力军舰都有被美国海军编队击沉或击伤，几乎全军覆没。于是伊朗就停止了袭船战，因为伊朗发现，以他们的海空军力量，无法在海湾地区与美军抗衡。
这次此次代号为“祈祷螳螂”的打击行动，是二战结束以来美军最大的海上作战中，美国海军只出动了以核动力航母“企业”号为核心的6艘水面作战舰艇，就完全统治了霍尔木兹海峡。美国海军重创了伊朗的海上力量，成功地宣示了自己在波斯湾地区拥有绝对的海上控制能力。海战结束后，伊朗海军的剩余小艇只能躲在港口，再也不敢出来。
近些年来，伊朗革命卫队曾多次演练过导弹艇攻击美军航母的战术公牛配资端，提升了伊朗海军反击美军的信心。认为装备数量足够多的导弹艇，就可以在水面作战中发挥出“导弹雨”的打击效果来，任由对方军舰再强大，也会被打成漏风的筛子。
不过，美军的主要反击战术，依然是使用舰载直升机发射小型反舰导弹，从空中消灭小型导弹艇。
早在上世纪80年代两伊战争中，美军就是通过舰载机直升机与驱逐舰配合，将伊朗的几十艘导弹艇一扫而光的。
现在也是一样。针对快艇狼群战术公牛配资端，拥有大型战舰的海军根本不怕，可通过舰载直升机进行不对称打击，发射小型反舰导弹，单方面摧毁敌军的快艇。
有很多人担心，如果伊朗封锁霍尔木兹海峡，国际油价会暴涨么？
从历史上看，波斯湾局势的持续紧张肯定会推动油价上涨。不过，持续时间不会太长。
例如在80年代，两伊战争爆发，造成伊拉克和伊朗的石油出口量锐减，世界石油供应的严重短缺，引发第二次石油危机，油价在1984年上涨至36.8美元/桶。
但随后而来的美军护航行动和打击伊朗海空军的作战，有力的抑制了国际油价的暴涨，再加上欧佩克集团和苏联石油出口的增加，到1988年，国际油价又回到18美元/桶的水平，并在这个价格附近长期徘徊了十几年。
即便是海湾战争时期也没有太多变化，1990年9月海湾战争爆发，由于伊拉克和科威特是主要产油国，世界石油供给突然减少400-500万桶/日，油价急剧上升，从18.2美元/桶涨至23.7美元/桶，但这个高价只维持了几个月，国际油价又回到18美元。这说明，即便是有美国和伊朗的潜在战争威胁，也不会对石油价格产生根本性的影响。
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